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用水用電用氣數據 都可以作為融資憑證

2019-07-10 09:02欄目:水能
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  用水用電用氣數據 都可以作為融資憑證  
  2019-07-08 08:02:39杭州網  
 

都市快報 記者 朱文科 通訊員 方薇

小微外貿企業,進口貨物需要先繳關稅才能提,但企業缺錢繳稅;卡車司機接單,不得不先墊付過路過橋費和油費,結款又慢,資金周轉是個大麻煩;供應鍊下遊的小微企業,好不容易拿到上遊的小額電子票據,卻無處貼現融資……對于苦心經營的小微企業和小微企業主來說,實實在在的訂單卻不能轉化為實實在在的金融服務,導緻企業融資難、融資貴,抗風險能力弱,更不要說發展壯大。

在杭州,借助金融與科技的深度融合,這些痼疾正在發生改變。一些互聯網金融平台在推進金融創新、賦能小微企業融資方面發揮着重要作用。

場景化、數據化

為小微企業融資

中國區塊鍊與産業金融研究院院長劉洋表示,目前杭州已形成了“一超多強+小微企業群”的金融科技生态體系。“一超”是指以螞蟻金服為代表的全球一流的金融科技企業,“多強”包括大量高估值及上市公司群體,第三梯隊則由衆多創新型小微企業組成。

它們彼此淵源深厚,項目、資金、人才等資源融彙結合,在支付、信貸、理财、征信、風控等領域的業務創新層出不窮,最終形成了一個新的業态——平台金融科技。

比如,由中投保、恒生電子和螞蟻金服于2015年共同發起、經浙江省政府批準設立的網金社,全稱是浙江互聯網金融資産交易中心股份有限公司。它主要基于IT技術和雲平台的大數據風控解決方案,結合場景,通過解決信息不對稱,幫助資産和資金流暢對接,從而為小微企業提供傳統金融無法觸達的金融服務。

據網金社創新研究院院長、風控總監潘攀介紹,很多外貿型小微企業和生産型小微企業,由于資金流轉問題,無力承擔高昂的關稅,且由于無法滿足銀行的信貸标準,貸款也無門;如果向非銀機構融資,成本高,手續繁瑣。為此,基于小企業的真實付稅需求,以企業連續納稅記錄和大數據風控模型為授信基礎,該平台開發上線了“付稅寶”融資付稅産品,第一次實現企業利用海關關稅稅單融資,融資資金用于定向付稅,既幫助企業直接獲得融資,又大大減少了欺詐風險。

又比如,物流行業有數以百萬計的卡車司機群體,一次運輸業務從接單到貨主付款往往要曆經數天,路途所要支付的加油費、過路費、吃住開銷等都要司機先行承擔。這種機制讓司機一上路就背上了沉重的資金負擔,不僅有“攜金上路”的風險,還要面臨資金周轉難題。為此,該平台與中交興路共同開發油卡融資業務場景與風控模型,基于中交興路的大數據,以及與中國石化聯合推出的專用柴油加油聯名卡,為全國範圍内的卡車司機和物流公司提供跨省加油優惠、金融授信用油等增值服務,單筆融資金額少則1000元,多則50萬元,為卡車司機解決了加油費、過路費等先行承擔的資金負擔與資金周轉難題。

據介紹,通過連接各種場景,截至目前,該平台已助力1458家中小微企業融資,平均融資金額138萬元。

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    來源:都市快報    作者:記者 朱文科 通訊員 方薇    編輯:吳陽傑    責任編輯:方志華  
 
 
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